就地瀝青熱再生：這種再生法就是利用瀝青路面的熱再生聯合機組來就地完成瀝青路面的熱再生修復。原有路面材料利用，不需要搬運廢料及廢棄物堆放場地，可減少環境污染；能夠改變個別的混合料成分，以便給定瀝青混合料的較佳配比；可以快速就地再生，并隨著工程進度開放道路交通，對交通干擾小，現在應用很廣。

瀝青路面的現場熱再生就是原有瀝青路面再生在現場完成，先加熱軟化原瀝青路面以便于耙松，然后將耙松的瀝青路面充分拌和，隨后進行攤鋪碾壓。瀝青路面的老化主要是其瀝青中輕質組分減少，石料的少量損失，路面就地瀝青熱再生通過添加再生劑，調節舊瀝青路面中老化瀝青的化學組分，來恢復老化瀝青的性能，同時補充少量新拌瀝青混合料來調整原有瀝青混合料級配，以達到路面再生效果。

環保型瀝青攪拌站的工作流程：砂石料的供應和烘干加熱是連續進行的，而與熱瀝青液的拌和是分批間歇的。砂石料分別儲存在冷料倉的各個料斗中，按容積計量初配后，由帶式輸送機送入干燥筒內烘干加熱。干燥筒內壁有許多長條葉片，筒體略向卸料方面傾斜，卸料端裝有噴燃器。

當圓筒旋轉時，砂石料不斷被長條葉片提升和撒落，并向前移動，與噴燃器噴入的火焰接觸，進行烘干加熱后卸出筒外，再由斗式提升機送至篩分機進行篩分，并儲存在環保型瀝青攪拌站熱料倉的各個料斗中，然后按規定的配合比先后卸入帶電子秤的稱量斗內疊加計重。同時，石粉由輸送機輸送和稱量，熱瀝青液由瀝青泵抽取和計量。

1、舊路面加熱溫度控制

使得加熱、耙松、攤鋪后溫度控制在160℃－180℃，既不能過高，以避免加劇瀝青路面的老化，又不能過低，以避免影響瀝青熱再生質量和壓實質量。應及時測量加熱后溫度，并調整加熱機、再生機加熱檔位或調整機組行走速度。

2、平整度控制

保障瀝青熱再生路面厚度均勻一致、尤其是銑刨深度不能時深時淺。控制好攤鋪機的行進速度，盡量少停機，使得厚度均勻。控制好壓路機的碾壓工藝，避免急起步、急剎車，堅持平穩行駛。加強現場監控，配備3m直尺，發現平整度不好時及時查找原因，予以糾正。

環保型瀝青攪拌站在建筑行業中起著重要的作用，設備的質量也直接影響到工程的進度和質量。設備在使用過程中，可能會出現一些故障問題，下面就來簡要介紹常見問題及相應的解決方案。

常見故障之一是冷料進給裝置的故障。一般來說，冷料進給裝置的故障是指可變速帶故障。這種現象主要是由于冷料斗內存原料過少，使裝載機在進料過程中對皮帶的影響過大，冷料進給裝置因過載而停止工作。解決這一問題的辦法是保障進給裝置內存原料的數量足夠。

環保型瀝青攪拌站的混凝土攪拌機也容易出現故障，通常是由于過負荷工作而引起的機器異常噪音。需要定期檢查，如有問題，可能需要更換軸承。

路面就地瀝青熱再生的關鍵之一是確定再生劑的添加劑量。先對擬進行施工的路段進行舊路面現場取樣。取樣應選擇合適的舊路面，深度為125px。將取回來的樣品在實驗室進行舊瀝青抽提和回收試驗。對回收的舊瀝青做針入度、軟化點、延度試驗。將試驗結果與該路段竣工時（即施工時新瀝青）資料進行比較，判斷原路面瀝青的老化程度。

其次，將回收來的瀝青熱再生路面的舊瀝青按不同比例摻入再生劑進行實驗室試驗，并測試再生后的瀝青三大指標（針入度、軟化點、延度），確定摻加再生劑的較佳比例。

環保型瀝青攪拌站是一種用于大規模生產瀝青攪拌材料的機械設備。該專用設備的整體組成部分由配料系統、干燥系統軟件、點火系統軟件、顆粒材料提供系統防污系統軟件等多種系統軟件組成。

點燃體系的工作情況對全套系統軟件有較大的影響，關聯到全套系統軟件運行的合理性、溫度精度和煙塵排出等指標值。下面簡單介紹一下如何判斷點燃體系的工作情況：

一般而言因為檢驗的機器設備和方式比較繁雜，在大部分環保型瀝青攪拌站的運行環節中并沒有完成的標準，因而根據火焰的顏色、色度和外形等一系列相對性形象化的要素來分辨工作情況會很便捷，這類方式簡約有效。

1、就地瀝青熱再生施工前應進行現場周邊環境調查，對可能受到影響的植物隔離帶、樹木、加油站等提前采取隔離措施。

2、施工前須對無法修復的路面病害進行預處理：（1）破損松散類病害：破損松散類病害的深度大于施工深度時，應予以挖補；（2）變形類病害：根據施工深度不同，變形深度為30cm～50cm時，瀝青熱再生前應進行銑刨處理；（3）裂縫類病害：分析裂縫類病害成因，影響熱再生工程質量的裂縫應予以處理。

環保型瀝青攪拌站的瀝青混合料的溫度是瀝青路面強度形成的重要內在因素，瀝青路面施工工藝的要點之一是對瀝青路面的溫度進行合理的控制。

瀝青混合料的混合溫度取決于礦物材料的干燥溫度和瀝青加熱溫度，混合溫度決定了瀝青混合料的出廠溫度、運輸溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度，因此控制環保型瀝青攪拌站瀝青混合料的混合溫度很重要。

在雨季，骨料的開采、加工、運輸、堆放等環節會受到不同程度的雨水侵害。此外，在某些環節可能存在不適當的防雨措施，導致進入干燥筒制備瀝青混凝土時礦物材料含水量變化較大，影響礦物材料的加熱溫度，而干燥筒中的加熱溫度主要取決于加熱時間的長短。在保障足夠攪拌時間的前提下，在實際操作中延長烘焙時間等于延長循環時間。但是延長烘料出料一個循環時間的同時增加了一個循環內的上料時間，導致個別或全部熱料倉出現溢倉現象，鑒于這種情況，應當在保障各個冷料斗按目標配合比出料的前提下，微調控制室內冷料斗出料總流量表，適當降低拌和樓的生產率。

      依據所使用的工藝可將現場瀝青熱再生細分為三種，即耙松整形再生、重鋪再生和復拌再生。下面介紹一下路面復拌工藝。

      路面復拌工藝：通過添加新熱混合料、瀝青或再生添加劑，經現場攪拌、攤鋪、壓實，以改進現有路面特性的方法。復拌工藝適合于老化路面的改造、非穩定磨損路面的恢復和提高路面強度，復拌工藝是路面改良適合的就地瀝青熱再生技術，這一工藝對于處治車轍、松散、老化和其他50mm以內的路面缺陷是較為經濟的解決方案。

環保型瀝青攪拌站在實現應用的歷程中是公路建設中較為主要的機器設備，在制造中，其電氣控制系統工作中是不是平穩，決定了其能否正常生產制造。

安裝內容主要包含基本制作、機械設備金屬構件安裝、電氣控制系統安裝與調節和瀝青加溫及管路一部分安裝。機械設備金屬構件安裝在路基搭建好的情況下可以一并安裝好，在后面的制造中稍作調節和修改。瀝青加溫及管路一部分安裝關鍵是為瀝青加溫服務項目，安裝的勞動量依賴于存儲和加溫瀝青的機器設備。

走線時根據工程圖紙和電氣元器件的安裝部位，由外部一部分向各操縱模塊或外部向主控室一一集中化，電纜線的安排要選用合適的途徑，而且規定弱電安裝電纜線和弱電通信電纜分槽布局。